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第二十二章天生坦克兵

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型坦克连,但是在排一级适当增加坦克数量,比如每个排五辆。这就使得眼前的坦克数量显得很不够。

    “这家伙别是想多吃多占吧?”蒋百里看到这里时忍不住想到。不过他很快排除了自己的这种想法。对于坦克这一新生事物来说,亲自接触它的李云,更有发言权。他耐心的看了下去。

    当团遭到巨大损失,而在短时间内又不可能得到补充时,为便于在战斗中指挥各分队和组织物资技术保障工作,团的各分队应该合编成一个营。营属各分队则合编成连。采用这种方法,还可腾出一部分人力完成其他任务(担任运动调整和作为步兵使用等等)。

    营长的指挥机构是营部和营部连。

    营部战时编有两辆越野性能好地火力突击车和若干辆轻装甲车,另外还有一辆配有办公设备的指挥车,车内经常有二、三名文书工作,由副参谋长领导。营部连编有为在战斗中指挥本营所必需的分队。指挥组属营司令部建制,编两辆坦克。供营长、参谋长和营通信主任使用。这两辆坦克上装有专用无线电台,在战斗中可与营属分队、团和补给连保持通信联络。骑-秦风-2坦克,甚至是秦风-3克,以便在战斗中能随坦克分队前进。

    侦察排(或称轻装排)编五辆坦克,执行侦察和直接警戒任务。工兵勘察排用于修路,在战斗中支援坦克。执行运动调整勤务,勘察地形,并在必要时侦察敌情。用于勘察的车辆不是装甲车辆,而是一些越野能力较好的双座机动车或轻型越野车(这两种车辆仍在试验阶段)。或者可以在工兵班装备一辆秦风-2坦克。这是为了保证工兵分队能紧随战斗分队地战斗队形行动。

    火炮排首先是为后方分队提供对敌防御手段,然后才是在战斗中执行协同攻击的任务。在特殊情况下,如通过隘路、行军休息、部队集结或进至出发位置时,也可为战斗分队担任对敌防御。

    初步预想为,坦克营各指挥机构在战斗中可以采取以下的协同方法:营长位于指挥坦克内,利用电台和以下达口述命令的方法指挥本营。为能顺利完成营所受领的任务,营长应熟知战斗情况、本营任务以及上级的任务和计划。在战斗中协助营长实施指挥的人员有:参谋长、副参谋长、通信主任以及补给连连长、营军医和工程技术勤务主任等。

    如果平时营长的这些助手分工明确,到了战时,即便情况十分复杂,他们也可以协调地工作。必要时。这些助手

    相代替工作。

    为减少指挥机构地损失,各主管人员应有一定的位置。通信主任通常位于营长坦克内,因为保障不间断的通信联络是一项非常重要的任务。参谋长(必要时还应该设有副参谋长)随后方分队行动,除为他们解决一般问题外,主要是组织物资技术保障工作。

    在假定地战斗中,参谋长在战斗队形之后跟进。战斗结束后再跟营长在一起。(这一点是李云在多次演习中才发现出来的问题,由于参谋长所负责工作地重要性,战时的物资技术保障工作就显得尤为重要。)

    连长在战斗中用电台指挥所属分队。他应该经常的把命令直接下达给某车。在连展开成战斗队形以前,连长在分队之前行进。连长应以身作则,并不断关怀属下人员,对提高士气具有决定意义。

    排长首先应使本排坦克经常处于战备状态。战斗中,排长在履行职责方面是有局限性的,特别是在本排坦克不断损失时。很可能就没有什么可指挥的了。在这种情况下,排长只能报告一下发现的目标和天然障碍物等。

    坦克排执行侦察、警戒任务时,在居民地、夜间或在掩蔽地形战斗时,排长则有较大的独立性;此时排长应特别注意与随行步兵的协同动作。在其它情况下,排长多半以本车地动作指挥本排,有时要用射弹指示方向;在非战斗的时候,排长则可以用手旗或手势进行指挥。

    车长的主要任务是在战斗中指挥本车。车长应选择好最便于消灭目标的阵地,并使本车在排战斗队形内占据合适的位置,不要影响其它坦克的行动和射击。对体积较大的坦克来说,一般不容易找到合适的阵地。但有时一个不大的地褶也可能是十分珍贵的。(对于这一点,李云可是有着切身地体会。)所以排长在每次转移阵地都要经过周密考虑,因为转移时要暂时中断射击,这对坦克是不利的。坦克要在其它坦克掩护下转移阵地,并且只有在新阵地能更好地发扬火力而又便于掩蔽的条件下,才能转移阵地。进攻速度越高。坦克所受到的威胁就越小。

    炮手的职责是帮助车长观察地形。炮手遇有突然出现的目标,可不待口令立即开始射击。上地炮手更要能够机断行事,因为连长要指挥全连战斗,有时照顾不到本车的射击。炮手还应该帮助车长判定距离,并且要善于迅速而精确地修正射击。

    优秀的炮手可以用眼睛来确定提前量。装填手应能迅速取下炮弹,并毫不迟延地装填火炮。他应不断地向车长报告弹药数量。战斗中,可以取用损坏坦克的弹药。

    无线电员应经常与排长或连长保持通信联络,并使车内通话器处于正常工作状态。(由于通话器损坏而影响演习效果的苦头李云可没有少吃过。)无线电员应遵守无线电通话规则;战前。他应仔细检查电台,并调好规定的波段。在出现干扰时,无线电手应能迅速变换波段。他同时是机枪射手,主要对付坦克歼击兵。无线电员离开坦克时。尤其是当坦克完全报废时,应将无线电信号表带走。

    驾驶员应能熟练驾驶坦克。乘员的命运,以及是否能顺利完成受领的任务,跟驾驶员地技术水平有很大关系。驾驶员按车长的指示驾驶坦克,他应注意不要妨碍其他坦克观察战场和射击。

    在占领阵地时,驾驶员应及时摘下排档并平稳地刹车,因为车辆不抖动,炮手即能迅速而准确地进行瞄准。驾驶员应善于使坦克在高地棱线之后占领阵地;驾驶时,他应目视近前方,以便能及时发现坑洼和危险地段(地雷场等)。坦克进行原地射击时,驾驶员则负责观察整个战场。并善于利用战斗间歇保养坦克和补充油料。

    坦克全体乘员的动作应高度协调,这也正是全连顺利完成任务的决定性条件。

    战斗中,每个乘员都应观察战场,并利用光学仪器或观察孔搜索目标。全体乘员都应参加保养坦克和武器,协助加添油料,更换履带板和负重轮。在战斗紧张地条件下,甚至军官也要协助完成这些工作。(李云就没少干过这些事情,当然,在他的以身作则下,这条明确规定已经成为了全体官兵的共识。)驾驶员在战斗结束后必须注意休息,以便能尽快地恢复体力。

    坦克乘员组应该是一个亲密团结的集体,每个乘员都应以车为家。这个集体的成员如果缺额,就会使坦克的战斗力降低,使全连的力量削弱。

    “这个家伙,天生就是干坦克兵的。”蒋百里放下这份报告之后,签上了自己名字,并加了一行字:“转呈总统批阅。”
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