第二百八十三章 合纵连横新篇（二）

小小的战争，克里木汗国在中间充当了中流砥柱，但是随着奥斯曼帝国不断的衰弱，最终被沙俄帝国吞并。如果希瓦汗国强大起来，也许可以在关键的时候拉他一把，或者是吃掉它，这需要根据具体的情况再说，也许自己看不到那个时候。

    西边的形势复杂多变，各国之间既有矛盾，也有利益关系，朱有孝的大明帝国也不可能控制各种情况，打铁需要自身硬，发展好西域自己的地盘才是关键。既然已经将希瓦汗国、小玉兹汗国拉上自己的战车，和大明帝国结为盟友，西部地区的快速发展就成为稳定的基础，大明必须要有政策向这里倾斜。

    在朱有孝的鼓励下，大明的山陕银行开始在这片广袤的大地上进行投资，各种各样的食品、皮毛、油脂加工厂在这里建设。原材料肯定不是问题，无论是西域本地还是从希瓦汗国、小玉兹汗国进口，成本都是比较低，而且非常丰富。大明还在这里采取减税政策，户部决定在这里的税率二十年内要比大明内地降低百分之三十，这样就大大的抵消了长途运输的成本，反过来运输企业的兴旺，照样可以为大明赚取不菲的收入，老百姓富裕了，消费能力提高了，自然就对这里的环境满意了，人口也就同时增长了，这是一个良好的循环过程。

    这些都算是民间投资，朱有孝更加看好的是国家投资，在这块地方，还有无数的矿产资源，尤其是优质的铁矿、煤矿，属于大明官方的矿产资源要有国家控制开采，大型矿山必须要控制存在国家手里，在户部的投资下，连续建立了数个大型矿山基地，大型武器制造基地，这些基地的具体位置都有朱有孝安排，布局非常均衡。

    朱有孝自己的大明皇家贸易商行也在这里进行了大量投资，除了一般的日常用品生产以外，最重要的就是机械制造，铁牛锅驼机在这里开设了分厂，各种各样的农业机械不断的在这里生产出来。地广人稀的环境，人力资源自然不足，无论是道路运输还是土地耕作，利用机器劳动的效率肯定要比用人更加合算，因此这些机械销售非常好。

    朱有孝的另一个打算就是修建一条铁路网，在天山东西两侧都需要修建，这是一个庞大的工程，但是如果没有便利的、成本低廉的铁路运输，在这个广袤的地域里，很难将各地的建设联合起来。驮队、锅驼机车队的效率还是太低，短途的运输问题不大，方便灵活，但是长途的运输货物量太少，运输成本太高，而将要建设的铁路网络则可以很好的解决这个问题。天山两侧的地形也非常适合建设铁路，大多地方都是坦荡的平原，天山山脉东西之间的沟通比较麻烦，不过这也不是没法解决，可以在山口地区进行道路建设，无非是修建比较困难，不过不用太慌，完全可以慢慢干，反正这个工程量极为庞大。

    除了经济、军事上对希瓦汗国、小玉兹汗国进行帮助，在文化上的交流更加频繁，朱有孝让礼部的官员邀请两国的汗王前来北京参观访问，向他们展示自己的高度文化内涵，丰富的商品物质，鼓励他们向大明派遣更多的人员学习。

    对于两个汗国的的不同情况，朱有孝还做了不同的对待，希瓦汗国侧重于物质方面的参观，让他们从物质观点上向大明靠拢。还有就是宗教方面的引导，让大明的道教传播可以在他们那里进行，建立道观等建筑设施。对于小玉兹汗国，物质、文化生活习惯一起引导，尤其是小玉兹汗国的汗王属于黄金家族一系，在原来的蒙古部落首领的引导下，小玉兹汗国完全接受了大明的传统文化，无论是教徒还是基督教徒，再后来都放弃了那些信仰，小玉兹汗国逐渐汉化。（未完待续）