第三零三章 北欧峡湾

国空军司令戈林、德国海军司令雷德尔和登陆作战总指挥福肯霍斯特举行了长时间的会议后，发布了一道正式指令，命令‘威塞演习’于1940年4月9日晨5时15分开始。至此，挪威战役全面展开。

    此战首次使用了陆、海、空立体作战战术，在人类战争史上写下新篇章。此役德军共伤亡5700人，损失驱逐舰10艘、重巡洋舰1艘、轻巡洋舰2艘、潜艇4艘；英法和挪威军队共伤亡5000余人。英国损失航空母舰1艘、巡洋舰1艘、驱逐舰7艘，法国损失驱逐1艘。仅此一战，德军就损失了整个二战中一半的海军力量，可谓惨胜。

    德军之所以损失如此惨重，一多半的原因就是因为‘威塞演习’计划中六个登陆港口的纳尔维克。纳尔维克在这六个登陆港口中是位于最北面的一个港口城市。当时实施‘威塞演习’的时候，其他五个港口城市都在德军空军的支援范围之内，所以‘威塞演习’计划的初期，德军的进展还是非常不错的，除了在进攻奥斯陆时，德军海军旗舰‘布吕歇尔’号因为意外被爆了弹药舱，从而失去了一千六百多名德国海军之外，其他的地方包括最北端的纳尔维克，都被德军很轻松的就占领了下来。

    可尽管纳尔维克被很轻松的占领了下来，但这个挪威北部重镇因为处在德国空军的活动半径之外，所以登陆后的德军根本就得不到空军和海军的支援，后来从这里登陆的英法联军依靠空军和海军的强力支持，给予了德军以沉重的打击，所以在整个挪威战役中德军损失最大的地方就在这个小小的纳尔维克。

    纳尔维克就坐落在奥福特峡湾的里侧，而奥福特峡湾就是和佛斯特峡湾相连的一个峡湾。德军的海军主力就是在佛斯特峡湾战役中遭到了英法联军的沉重打击！

    空间中的这个‘北欧峡湾’地图，就是以当年的佛斯特峡湾战役为背景设计的一个地图。

    这个地图是一个标准的千米乘千米的大地图，可供坦克活动的区域很大，而且因为这个地图存在着很多山，所以地形看起来有些复杂，坦克可以依托这些大山进行迂回，让这个地图充满了很多变数。

    不过总的来讲，这个地图的进攻和防守路线依然可以分成上中下这三条主要路线。上路的主要交战战场是中央平原附近，也是所有三条线中面积最大的一条线，也是敌我双方都需要投入重兵进行进攻或者防守的地段。

    夹在东西两座大山中间的中央平原面积很广阔，而且因为地势的原因，起伏也是不平，而且在其中还有两座小山包以及几块巨岩的存在，这让中央平原到处都充满了杀机。

    中路，指的就是西侧两座大山之间的那条峡谷，这条峡谷位于两座大山之间，宽度不大，但却是敌我双方进攻对方基地最为便捷的一条路线。同样，便捷也意味着危险重重，要想从中路硬突，来自两翼的打击将会成为突击坦克的噩梦的。

    至于下路，则是最为简单的一条路线，无论是进攻还是防守，都是最简单的。因为下路的关键点就是一条非常狭窄的山路，而且因为大山的阻隔，让这里很难收到自行火炮的打击。敌我双方的胶着地点就在大山的南部山脚处，那里没有什么作战技巧，有的就是硬碰硬的正面接火。

    对于曾经在现实世界游戏中玩过无数次这个地图的陈墨来讲，在看到北欧峡湾这个地图出现的时候，脑子中就显现出了好几条战略。

    根据地图载入时的画面，陈墨已经知道己方是出生在西线的二号基地，而敌方是出生在东线的一号基地。

    因为是出生在西线，所以陈墨在略微一考虑之后，就定下了一个基本的战略目标，那就是下路和中路防守，上路进攻！

    下路防守就不用说了，下路狭窄的山路限制住了坦克大规模的突袭，而且因为大山的阻挡，除了两个奇特的火炮位，让敌我双方的自行火炮很难攻击的到下路。可一旦要是自行火炮能够跑到特定的火炮位对下路山脚进行支援的话，进攻一方将会受到自行火炮无情的打击的。

    至于中路，情况和下路差不多。夹在两座大山之间的那条峡谷，足以成为一个一夫当关万夫莫开的地势，从中路进攻，无论是陈墨这边，还是敌方，都不是那么轻易就能做到的，所以，中路的策略同样是防守。

    而上路，则是敌我双方争夺的关键地带！(。。)