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第二十章 组装试验水车（第1页）

水车的零部件都已制作完毕。

圆轴也已确定。

水车也在加百利的指挥下随即开始了组装。

组装之时，众人都不敢发出一点声响。

只能默默的听着加百利的指挥。

他们实在怕自己的一个失误就将整个水车报废。

水车组装开始。

加百利率先让人将八根同等大小长短一致的木头呈对立之姿摆放。

有了明确的目标众人很快便行动起来。

地面上也很快摆放出了一个类似于八角的形状。

这便是水车，车轮最初始的支点。

八角中心，加百利让人将那金刚木屹立其中。

这样下来水车最重要的九个支点便已确定。

沿着这九个支点蔓延，屈伸，使用木头，挡板，长条木块固定。

在使用铁钉固定这样一个水车的基本轮廓就已显然，

当然这些铁钉也不是和之国目前所有的产物，而是加百利专门让人所造。

其目的就是为了固定这个水车防止出现偏差。

当然这些铁钉也不是什么小铁钉，每一个铁钉都有手指一般粗壮。

车轮的轮廓建好。

加百利开始思考阻水问题。

毕竟这一次所造的水车，其目的就是阻水。

看着那已有大致轮廓的车轮，加百利不由陷入了沉思。

他一直都忽略了一个问题。

那就是低谷与小河的位置。

加百利光想到如何那片区域开出一条口子便会形成水压。

至于低谷与小河之间的斜坡，若是水流下降形成的冲击力加百利下意识忽略了。

若是只是寻常的水压问题依靠着普通的水车便能完美解决这一问题。

但那里，很显然必须将水车的阻力与卸力发挥至极致才能解决这一问题了。

对于水车结构加百利又有了新的想法。

那就是在原有的水车挡板上依次增加两个厚木板，这样一来受到水流的面积会增大，同时挡板也能够承受更多的冲击。

阻断点有了。

现在考虑的就是卸力点。

卸力点的话，加百利始终都考虑圆轴部分。

依靠圆轴的转动来始水车旋转，从而卸掉大部分水流带来的冲击力。

当然这一次圆轴，加百利也不打算按照正常的水车设计。