第233章 我军最大的短板！

    “最大的短板在陆航。”

    目光丝毫不退缩地看着陈韬，李牧先抛出简洁的答案，然后才在陈韬的目光示意下，开始详细作答：“首长您刚才也说了，空中突击作战是一个系统的作战工程。”

    “我必须要对空中突击这个名词进行解释。传统意义上的空中突击，是指航空兵以打击地面、水上目标的作战行动，空军部队所说的空中突击，实际上是他们的对地打击战术中的一种，类似于我们步兵部队的突击冲锋。但是我们现在讨论的空中突击，和空军所讲的是两种不同的概念。我们主要依靠陆航的武装直升机进行打击。”

    “实际上，要理解美军第101空中突击师并不难，从兵力组成上面看，第101空中突击师就是将步兵部队和陆航部队进行整合。这个整合不是简单的把人员装备拢到一起管理训练，而是绝对的有机结合，利用完善的指挥通信情报控制系统，也就是所谓的数据链，将每一个作战单元有机地结合起来。比如我们步兵，每一名战士都是一个作战单元，是有机存在于整个系统当中的。美军第101空中突击师强大的作战能力，是依靠先进的指挥通信情报控制系统来维系的，甚至于还可以随时得到侦察卫星以及空中侦察部队的适时侦察情报的支撑。”

    顿了顿，李牧说道，“我个人认为，我军起码需要至少十年的时间，才能初步具备美军这样的系统作战能力。当前我军陆航部队的建设还是沿袭上个世纪**十年代的方式，基本上是独立于陆军当中的，我们其实可以注意到一个细节，陆航的飞行员甚至于有很多编制还是在空军那边。要完全的成为真正的陆军轻骑兵，陆航需要更多地时间。”

    李牧再一次顿了顿，意犹未尽，说道，“从具体的层面来看，我军缺乏专业的武装直升机，批量装备部队的两种机型，一个是直九，另一个是米杠幺七幺。前者是八十年代买的法国佬的海豚，一开始是给海军买来当舰载机的，后来上陆，仿制改进，这一折腾就是二十年，到现在还在不断的改不断的生产用，还没起名为新型武装直升机，实际上很悲哀。米杠幺七幺就不说了，毛子的库存里唯一堪用的中型运输直升机，也用了二十年，仿制改进，再改进再生产。就靠这两款老掉牙的直升机，是无论如何也支撑不起陆军的空中突击梦的。当然，我们现在也知道，武直十在紧张的研发当中，估计再有个两三年就该装备部队了，那玩意儿才是真正的武装直升机，但是通用直升机这一项，依然还是空白，上个世纪八十年代买的美国佬的民用版黑鹰，军工业研究了这么多年，但没有成品出来。说到底，我国在这方面的研发能力还是太薄弱了。”

    口有些干了，李牧缓了一口气，说，“包括数量，不但机型少，而且装备数量少，为什么，因为哈尔滨厂的产能上不去，我个人估算，陆航部队至少还需要五百架各型直升机，才能初步满足需求。我们可以看到，我们集团军的陆航团就是新组建的，前年才成军，来来去去也就二十来架直升机，除了担负对地打击任务的... -->>
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