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京城国际车展,热闹非凡。
展馆之外,人潮如织,数百辆展车在阳光下熠熠生辉。
展馆之内,灯光璀璨,各式各样的新车,概念车吸引了大批人聚集围观。
苏青云和周少雄的到来,顿时引起了车展上,一众汽车品牌的关注。
尤其是国产汽车品牌!
这两年,随着国产汽车技术的突飞猛进!
国产汽车品牌的发展可谓日新月异,尤其是在新能源汽车领域,简直是弯道超车、领跑全球。
曾几何时,国产车一度被贴上“廉价”
“粗糙”
的标签。
但如今,极利、奇锐、长城、长安等品牌纷纷发力,不仅在燃油车技术上逐渐追赶国外品牌,还推出了自主高端子品牌,开启了国产车的“高端化”
进程。
吉利收购沃尔沃后,吸收其技术优势,成功推出“零氪”
系列,在设计语言与科技配置上屡获好评;
长城则更是另辟蹊径,推出魏派、坦克两大子品牌,特别是“坦克300”
和“魏派蓝山”
,凭借硬朗的造型、强悍的动力、极高的性价比,俘获了一众年轻消费者的心;
奇锐虽然高端化之路起初踟蹰不前,但旗下的“星途”
系列车型也逐步站稳脚跟,销量虽不拔尖,却稳定扎实;
长安汽车更是“国家队”
中的老将,推出的深蓝系列新能源车型,一经上市便引发热议,甚至多次冲上新能源销量榜单前三!
而此时此刻的车展现场,最受瞩目的,毫无疑问就是——国产新能源汽车!
电动化、智能化浪潮席卷全球,国内品牌迅速崛起,蔚来、小鹏、理想这三大“新势力”
引领着行业变革;
领跑、哪吒、极氪、深蓝等新兴品牌强势追赶,各显神通。
再加上传统车企积极转型,整个国产汽车行业仿佛进入了前所未有的黄金时代。
比亚笛的dmi超级混动系统,以其“既省油又好开”
的优势,成为插混技术中的佼佼者;
理想系列主打家用空间与智能体验,风靡一二线城市;蔚来则以换电站布局抢占战略高地……
而此刻,走在展馆中轴线上的苏青云,望着两侧熙熙攘攘的国产展台,眼神中闪过一丝赞赏与思索。
“老周,你发现没有……”
他轻声开口,语调沉稳:“现在的年轻人,越来越偏爱国产品牌了。”
“那是当然。”
周少雄推了推眼镜,笑道:
“你看比亚笛的展台,连脚都挪不开。
蔚来的展车被围得水泄不通,小鹏那边排队试驾的人绕了两圈!”
他顿了顿,又指了指展馆西侧:
“反观那些合资品牌,丰田、本田……冷冷清清。
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