第一百四十二章：分开两个进行

>     而有了另一个方案，楚风可以选择的地方也就多了很多。

    而摆在楚风面前的方案也是经过了挑选，剩下来的两个方案进入了楚风的眼里。

    一个是扬市，一个是沙洲市！

    扬市，古称广陵、江都、维扬，有着“淮左名都，竹西佳处”之称，又有着华夏运河第一城的美誉，也是华夏首批历史文化名城。

    扬市和海陵市一衣带水，但是说起来，自古以来海陵是划分为扬市的，在1996年改制之前，海陵一直是扬市的地辖市，1996年8月12日，扬市进行行政区划调整，县级海陵市从扬市划出，组建地级海陵市。

    其实扬市的领导也是很憋屈，华夏的第一大河就是长江，横穿南部，长江的中下游段因为江深水阔被誉为黄金水道。

    从扬市开始就正式进入河口冲击平原也就是最肥沃的土地。

    春秋时期吴王夫差修的世界上开挖的第一条人工运河叫邗沟，联通了长江和淮河，而吴王夫差又被勾践卧薪尝胆灭了，扬市就是在两千多年前为保卫邗沟而诞生的。

    后来，隋炀帝继续挖，成为了京杭大运河的缔造者，隋炀帝专业招黑几千年，还被人说全是为了去扬市看琼花和姑娘

    本来隋炀帝修这条南北向的大运河无非就是想吃点江南的大米，可没想到这一下打通了帝国经济的任督二脉。

    流通贸易成为新的财富来源，大运河成为了一条财富河流，水里流的都是银子。

    扬州就位于长江和京杭大运河这两条财富河流相交汇的地方。

    到了唐代，魔都还没露出海面呢，扬市就已经成为了富贵风流的世界中心，当年，什么波斯、婆罗门、新罗、高句丽的商人们都在这里上岸，繁华可见一斑了。

    而且因为苏北沿海滩涂自古以来就是海盐产地，明清以来，运河畔的扬市成为华夏盐运中心。

    盐商个个富可敌国，然而，现如今铁路已经代替水运，成为新的便宜又快捷的交通方式，扬州作为水运中心渐渐退入历史。

    盐已经不再是希贵的资源，扬市也逐渐没有主要经济，随着时间的流逝也渐渐衰退，没有支柱产业，工业又不行，扬市的火车站，虽然是建的漂亮，但是仍然很多不方便。

    基本就是跟着自己老大金陵后面喝点汤，再加上海陵从扬市分离出去，更加让扬市日趋没落。

    现在自己当初的小弟海陵，出了个起源公司，起源公司强大的盈利能力和庞大的税收，让这个曾经的大哥也是既眼红又无奈。

    不管是运气还是什么也好，现在海陵经济的腾飞大家都是可以预见的，只怪自己地方没有出一个起源公司。

    可是当扬市的领导知道了起源公司要在外地设立石墨烯的生产基地的时候，整个扬市的领导班子心都火热了起来。

    对于其他地方来说，起源公司的生产基地有可能只是锦上添花而已，但是对于急需发展的扬市来说，不下于雪中送炭的意义。