423.第423章 民间车辆

    共和2763年（西元1922年）8月29日，

    今天是农历七月初七，也就是七夕节。在弘扬中华传统文化的政策下，这个节日也被政府定为法定节日，定义为“情侣和爱情”的节日，当然这个是小节日，假期只有一天。随着中国在国际上的影响力日益增长，在政府、媒体和部分商家的联合炒作，目前“七夕”在西方国家已经被宣传为“中国情人节”。

    在七夕节前夜，各个军队机关和企事业单位，以及民间基层政府，都会组织“相亲大会”，组织未婚男女参加。这个惯例是从星科时代就开始了，1907年的七夕节前夜，星科集团第一次在公司里组织了“相亲大会”，之后就成为惯例。之后的共同社时代也同样如此，在科社党取得政权后，就成了全国的惯例，哦，现在应该叫做“节日习俗”了。

    武汉市第一医院自然也不例外，今天他们也组织了只限单身男女参加的联欢活动，据说是去东湖上开文艺联谊会，其实就是昨晚相亲大会的继续。

    “叮铃铃……”内科主任办公室的电话响了。

    “喂，你好！”鲁夏铭拿起电话。

    “你好！鲁主任，我是院办王小丽……”电话里传来一个年轻妹子的声音。

    “哦，小王什么事？”

    “鲁主任，今天东湖有单身青年文艺联谊会，你们科室的单身职工没值班的都要去。哦，不过你今年就不用去了，哈哈哈哈……”小王笑着说道。内科主任鲁夏铭去年就已经结婚了，当然没资格去参加这种活动了。

    “哈哈哈哈，好吧，我马上通知他们。”鲁夏铭也笑了起来，突然想起什么似的，说道：“哎，等等，小王，你觉得我们科的小周医生怎么样？”

    “得了吧，鲁主任，你才结婚不到一年，就想当月老啦？你说那个周医生啊，浑身酸酸的，整个人都直冒酸气，我可受不了，你还是另外找人吧……”那个小王说完就把电话挂了。

    “哦，浑身酸酸的，整个人都直冒酸气，什么意思？小周很爱干净啊……”鲁夏铭一下子没转过弯来，不过他很快就把这事儿给丢脑后了。反正只是帮手下说一说而已，成不成是另一回事，他又不是职业婚介。他马上打了个电话到护士站，把文艺联谊会的事转达了。

    “嗯，对了，今天我也和老婆过七夕啊……”鲁夏铭想了想，就往中国医科大学打了个电话。

    “喂，你好，请问找谁？”电话很快接通了，里面传来一把柔柔的声音。

    “霜霜，今天你们学校放假吗？”

    “哦。老公啊。未婚的都放假了，我们结了婚的还在值班，下午就没事了……”

    “那好，下午我们就去看电影吧。上午下班我来接你……”鲁夏铭笑着说道。

    “好，那我等你哦。”

    鲁夏铭的老婆叫唐枫，字凌霜。成都郊区人，家里是药材商人，也兼作坐堂医师，不过医术比较一般。她本人是7个女儿里最小，下面还有一个弟弟，因为父母太想要一个男孩所以长期把她也看成男孩养活。

    小时候念过一段时间私塾，文总刚到四川的时候在星科公司的子弟校旁听过一些新学。原本1907年已经和附近的亲戚家孩子说好了亲上作亲的联姻，但她对那个男生不满意决定逃婚，其实这不是那个男生的错，她对包办婚姻不满而已。正好文总新开的医院招人，唐家妹子就去报名当了实习医生，学习外科，后来成为著名外科医生金琳的学生，现在已经是中国医大的外科副教授了。

    她和鲁夏铭是在西南医大进修期间认识的，鲁夏铭追了她八年，才终于如愿以偿。

    ……………………………………………………

    鲁夏铭安排好值班之后，就给自己放假了。

    “多，就歌颂，一个炮塔就心痛……”他哼着歌来到医院停车场，和保安打了个招呼，就走到他的那辆爱车旁边。

    这是一辆大众牌轿车，油光蹭亮的宝蓝色烤漆，精致的甲壳虫式流线型车体，看起来就很舒服。大众轿车是星科汽车厂的著名品牌，就像它的名字一样，这是一种大众化的低档车。按照文总的话说就是“我们要让普通劳动人民也买得起这种车！”。

    虽然在同时期美国福特公司也推出了他们的福特T型车，也是所谓大众化的车型，T型车以其低廉的价格使汽车作为一种实用工具走入了寻常百姓之家，美国亦自此成为了“车轮上的国度”。但是T型车的低价除了使用流水席的原因之外，最主要还是建立在粗制滥造上的，它几乎把所有能省的部件都省了，比如连水泵和冷却风扇都没有，离合器也是最简单的，连专门的离合器踏板都没有，只有三个档，其中还有一个是倒车档。为了减低成本，该车的车轮使用的是木制“炮车轮”。

    好吧，即便是这么简陋的车辆，T型车的起初售价也要850美元（约1700华元），当时美国工人的年平均收入也就是1200美元的样子，很显然不是每个人都愿意大半年不吃不喝来买车的，如果还要养家的话，就更不可能消费得起的。因此它的目标市场并非广告所说的大众阶层，而是美国社会的中产阶级。

    当然，幸福是比较出来的，同期与之相竞争的其他车型，售价通常为2000至3000美元，这么看起来，T型车也确实算大众产品了。但不幸也是比较出来的，在星科的大众汽车面前，T型车就显得毫无竞争力了。大众牌汽车在美国的售价是799美元，而且在设计上成熟太多了，无论是产品外观还是人机功效，和T型车完全不是一个级别的。而且也没有靠偷工减料来减低成本，各项性能更是完爆了T型车。

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