第152章磁悬浮技术续七

    第152章、磁悬浮技术

    磁悬力没有消失。而是瞬间叠加在了一起，其效果所有人都看到了。

    只见整个装甲车发出了一种淡蓝色的光芒，就像是布上了一层电。随着这个光芒的出现，在场的每个人仿佛都要飘浮起来了似的。

    每个人刚刚有了这身体如燕的感觉，便见装甲车有如出了炮口的炮弹似的。“砰”的一下，飞了出去。

    “砰”的声音有两声，一个是它撞破仓库天花板的声音，一个是那条一千米长电缆被绷断的声音。

    整个过程很短，大约不超过10秒。事实发生的太快，人们还没反应过来，它就飞了出去。其他人还没什么，赵立显所长可是惨了，装甲车猛一加速，他整个人便昏过去了。不仅人是昏过去了，整个身体更是外于失重状态。不是一上车，身上就绑了安全带，他肯定要撞到什么。

    不注意撞了什么，也许能把那个开关撞关上，但是也有可能更糟糕。

    至于他为什么会昏，这当然不是吓的。非要比的话，而是和坐过山车差不多。

    过山车俯冲而下时。我们会在很短的时间里承受5g重力加速度，这时我们会产生头晕恶心的感觉。座椅必须经过特殊设计，人们才不会晕过去。我们承受重力加速度的能力，不仅取决于加速度或减速度的变化和持续时间，而且取决于我们身体的方向。我们对朝脚的方向施加的外力最敏感，因为这使血液流向大脑。身体处于垂直状态在4到5g的环境下持续5到10秒，经常就会引起管状视，然后失去知觉。

    战斗机在垂直状态的重力加速度可达9g，飞行员承受这种环境的能力越强，对空中作战越有利。一些飞行员穿着“重力加速度服”这种衣服可避免腿部的血液大量涌向头部。重力承受能力最强的人被称作“怪物g”总部设在英国的防务公司qinetiq的生物学家亚力克？史蒂文森说：“我们有些人确实能在6g的环境下保持清醒状态。”其他一些人在　3g的环境下就会晕过去。

    飞行员通过在离心机里进行训练，可以提高他们承受重力的天然耐受性，qinetiq在英国汉普郡法恩伯勒就有一台这样的离心机。他们学着收紧腿和腹部肌肉，促使血液流向上半身，并通过特殊呼吸方法降低血压。人们能承受的最大重力是31。25g，不过为了达到这个目的，美国宇航局的医生弗拉纳根？格雷进入一个特制水箱，这个水箱给他的身体施加压力，帮助他承受住那么大的重力加速度。美国空军先驱约翰？斯塔普保持着最高的水平重力加速度纪录。

    不过，我们的赵立显所长显然没有受过这些训练，他只是个普通人。哦，不，以他的身体素质来说，比普通人也是稍有欠缺。如果有人测试他的昏迷时的状态，那么就会发现他在加速度为3g时，人就昏过去了。

    突然出现了这样的变故，可把陈乐吓了一跳。他还没有测试过车子的所有性能，他也不知道全功率运行，会有这么大的变故。不，他其实早就知道，不要忘了狼人的量子化。他只是没有想到，他以为没有成功的狼人实验，其实并不能算不成功，他只要再增加点能量，便能看到这个现像。当然这个现像和狼人的量子化还是有些不同，狼子的量子化需要更多的能量，也正因为如此，他才停下了实验。

    不过现在不是追究责任的时候，救人才是关键和首先要做的。他立即激发了精神力线冲了上去，一个去关装甲车的开关，一个去阻止装甲车的快速升空。

    陈乐突然调用精神力线，让八卦公司和研究所的投影立即进入了静止状态，全都仰头看天。这是陈乐的精神力线离开前的最后动作。好在这个时间很短，只是几秒，便解决了问题。

    为什么能这么快解决问题，这并不是陈乐的功劳，至少不全是他的功劳。

    为了让装甲车的发动机引擎可以输出更大的功率。陈乐虽然使用了航空油，但是即使是使用了航空油，这发动机并没有更换。

    一开始它还能正常工作，但是一进入失重状态，油料不能从油箱进入发动机后，发动机便自动关闭熄火了。

    陈乐的精神力线上去时，正处于发动关闭，装甲车借助惯性作用还在向上长，却即将回落这么一个状态。陈乐所要做的仅仅是重新发动发动机引擎。

    赵立显所长很幸运，他虽然什么装备都没有，也没有受过必要的训练，但是他浑身上下，是一点儿伤害都没有。健康得很。

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