第14章虎豹横空出世

辉形象的龌龊事：伸手在她浑圆的翘臀上画了一阵子圆圈。

    列车进入岔道，车厢剧烈晃动，李德站立不稳，一下子扑到丽达的屁股上，把她给惊醒了。她一看是元首，便重新闭上了眼睛，转过身，把屁股朝向里面咕嘟道：“睡去吧，明天你的事挺多的。”

    “睡吧，明天你的事挺多的。”对面传来梦呓，李德像课堂上抄作业被老师发现一般，手从丽达屁股上收回，然后转向对面，俯下头在冉妮亚脸蛋上亲吻了一下，恶作剧一般伸手告别：“古德纳贺特。”

    “古德纳哎。”她闭眼含糊不清地回应，像是梦语。“别闹了，快点睡去吧。”片刻后她跟进一句。

    列车沿着一条支线进入狼穴。元首在后半夜睡了几个小时，醒来时发现东方泛出鱼肚白了。狼穴里静悄悄的，谁也没想到元首连夜从德国返回这里。出于保密，李德也没有提前通知他们。

    李德离开这里二个多月了。自从四月初在这里召开最高统帅部扩大会议后，他一直在利比亚和埃及，这里作为陆军东线总部，由陆军哼哈二将当政。

    李德跳下火车，望着周围的一切，不胜感慨万端。狼穴还是那个狼穴，只不过上次离开时这里漫天雪花，原驰蜡象，银装素裹，万物沉睡，现在绿波翻涌，层林尽染；花团锦簇，鸟语花香。

    狼穴里喧嚣起来，领袖卫队的士兵们沿着办公区布起明哨，卡尔梅克人的手下躲到树后，爬到树上，布起暗哨。冉妮亚和丽达以最快的速度跑进二楼元首的大办公室打扫卫生。“洗唰唰洗唰唰——吱吱”

    喧嚣声把哼哈二将惊醒了，哈尔德与勃劳希契匆匆来迎接元首，一个边跑边低头系腰带，另一个歪戴着帽子，白衬衣领子翻到红色的矢菊花领章上。

    哈尔德耷拉着眼皮，看来没睡好觉。在简单而必不可少的寒喧后，他直奔主题：“12日凌晨，苏联红军西南方面军和南方方面军由铁木辛哥元帅率领，以23个步兵军”

    “先看看新坦克吧。”李德毫不客气打断他的话。

    李德在随从们的簇拥下向坦克试验场走去。从旁边平房里跑出一群人，转眼间就把李德团团围住，其架式酷似车站黄牛党抢购车票。

    李德乐呵呵地一边一个，抓住著名坦克设计师波尔舍和亨舍尔的手奚落道：“真是无利不起早呀，想必你们从昨晚就等在这里了吧？”

    波尔舍急忙否认，亨舍尔点头，并元首当面揭发波尔舍：“对元首还隐瞒什么？你一宿没睡，从昨晚到今早往外跑了十八次了。”

    李德意味深长地向哈尔德瞥了一眼，哈尔德向副官吼起来：“元首这么早就从国内赶来了，而我的将军们还在睡觉。你去把他们叫醒。”

    李德假装制止：“算了，等到太阳把他们的屁股晒成猴腚，他们自然就起来了。”

    元首谢绝了陆军头目们休息片刻的好意，领着他们往试验场走去。其他人被卡尔梅克人挡驾，一时间被拦住的人群中爆发出喧嚣，一个尖细的声音喊叫：“我是曼公司工程师，没有我今天你们怎么试验新坦克？”

    李德转过头，示意卡尔梅克人把他与克虏伯放行，其他人还是被无情地拦阻在外面。一个小个子企业家试图冲进大楼，被格鲁勃斯抓住领子像拎小鸡一样提溜出来了，顺屁股一脚，把这个倒霉蛋踢了个狗吃屎。

    自从米沙在蒂朗岛战役中失踪以后，这家伙没了性伴侣，脾气暴得很。那人从地上爬起来抗议：“我是莱茵公司的首席工程师，坦克上安装着我的火炮，你们不能这样对待我。”

    格鲁勃斯把他放进去了，其他人见状，一声更比一声高地嚷嚷：“放我进去，坦克上安装着我们厂的瞄准仪。”“坦克排气管是我们厂生产的。”“我要当面向元首解释坦克的电路板为什么老短路。”

    有个矮子自人群里穿越过来，一副志在必得的样子：“我是试车员，除非你们”格鲁勃斯一把拽到里面“砰”地关上铁栅栏。

    巨大的坦克试验场里停着两辆新式坦克，试车员跳上庞大的虎式坦克转了一圈，这个56吨的巨人开动后整个大地都在颤动。去年波尔舍和亨舍尔受领研制这种重型坦克，最后亨舍尔的设计方案胜出，让波尔舍大病了一场。希特勒为了安慰他，把制造炮塔的任务给了他，波尔舍的病又奇迹般地痊愈了。

    李德看到几个将军正从后楼向这边跑来，古德里安慢慢超越其他人跑在第一名，他一边跑一边系腰带，由于太全神贯注，一头碰到树上，巨大的反弹又让他后退了两步后一屁股坐在地上。而其他人乘机把他超越，新版龟兔赛跑。

    奔驰和曼公司老总站到元首面前。两位负责设计中型坦克，奔驰公司的方案是直接拷贝苏联的t34坦克，古德里安和希特勒当时倾向于这个方案，而曼公司坚持国产化，坚持日耳曼人精雕细刻的艺术风格，耻于师从低贱的斯拉夫人。他们后面站着大多数帝国要员，特别是希姆莱。

    豹式坦克最后确定了曼公司的方案，这一回不能埋怨希特勒，而是他对帝国要员们妥协的产物。只是坦克发动机只能采用德国的，就算他们把德国人捧上天，也无法改变这个残酷的事实：优秀的亚利安人造不出坦克所用的柴油发动机。

    如果把额外安装的火炮和斜甲排除在外的话，豹式无疑是德国最常见的坦克设计。坦克的重量由预计的35吨增加至43吨，更被安装了一个可以提供700匹马力，以齿轮箱及掌控系统驱动的梅巴赫hl230p30　v-12柴油发动机，而这种发动机一般被认为可以承受连续行进2000公里的负荷。

    为了把发动机的故障减到最少，开发人员特意安装调速器以把发动机的转数下调至每分钟2500转。此外，调速器的安装也使得豹式行进的速度由55千米/小时下降至46千米/小时。

    豹式的控制系统则以zf公司设计的7档ak7-200同步齿合齿轮箱及man公司出产，以控制杆驾驭的单轴条掌控系统组成。其掌控系统允许以一个固定的轴条来驱动每个齿轮箱。当齿轮愈大，转动的半径就会愈大。如果其半径比要求中大，那么掌舵用的刹车系统就可用来收紧齿轮的转动。

    试车员意气奋发地从豹子女上跳下来，期待得到元首的表扬。李德心里却有一本账，他让试车员和卡尔梅克人各自开着坦克不停地在院子里转圈，他与众人到楼上去了。

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