第三百零一章 冰山(三)

    日军原计划在美军实施冲绳岛登6时动代号为“天号作战”的航空兵战役集中6海军飞机对美军登6舰艇进行攻击当3月26日美军在庆良间列岛登6时日军就判断美军对冲绳的登6已经开始海军联合舰队司令丰田副武大将立即下令实施“天号作战”但作为“天号作战”主力的海军驻九州地区第五航空舰队的岸基航空兵在3月18日、19日反击美军对九州地区的空袭中损失惨重已无力组织大规模作战。而海军其他航空兵部队大多还在训练中6军的航空兵则还没来得及调到九州因此日军只出动了少量飞机进行攻击从3月26日至31日包括侦察机在内出动的飞机才1oo架次其中自杀飞机约2o架次尽管“天号作战”**收场出击的自杀飞机数量虽少还是给美军造成了一定的损失3月31日美军第五舰队司令斯普鲁恩斯的旗舰“印第安纳波利斯”号重巡洋舰就被日军的自杀飞机撞中舰体被撞出两个大洞紧急前往庆良间列岛抢修斯普鲁恩斯只得改旗“新墨西哥”号战列舰。至4月5日日军共击沉快运输舰1艘击伤包括战列舰2艘、护航航母1艘、巡洋舰3艘在内的39艘各型舰艇。

    4月5日丰田副武觉得面对美军数千艘舰船少量飞机的出击根本无济于事为配合岛上的抗登6作战决定从次日开始对美军在冲绳海域的舰艇实施大规模空中攻击投入海军岸基航空兵的第一、第三、第五和第十航空舰队和6军第八飞行师团和第六航空军飞机总数达4ooo架作战代号为“菊水”菊水就是水中的菊花这是倭国十四世纪著名武士楠木正成的纹章图案楠木在众寡悬殊的战斗中立下“七生报国”的誓言意为即使死去七次也要转生尽忠他就因在战斗中与敌同归于尽的壮举为后世所推崇从这一代号就可看出日军的这次攻击显然是以自杀性的特攻作战为主。日军将执行这种自杀攻击的称之为“神3特攻队”神3的典故出自十三世纪末中国元朝皇帝忽必烈两次派遣远征军出征倭国都在航行途中遭遇强台3而全军覆没倭国就将这两次挽救了倭国的强台3称为“神3”所谓特攻则是指出击的飞机只携带单程燃料而将空余的载重量全部携带炸弹然后对美军军舰的要害部位如烟囱、机舱、弹药舱等进行撞击以达到“一机换一舰”的目的。战争中日军飞行员在飞机受伤无法返回的情况下撞击敌机或敌舰而与之同归于尽的不乏其人但把这种方法作为有组织的战术手段来广泛运用的始作俑者是1944年1o月菲律宾战役中担任海军航空兵第一航空舰队司令的大西泷治郎中将第一次出击是在1944年1o月25日由关行男海军上尉率领的24架在菲律宾战役中“神3特攻”取得了不战绩因此被技术熟练飞行员严重短缺的日军大力推广此后这种极其野蛮的战术愈演愈烈在冲绳战役中更是达到了登峰造极的地步！

    4月6日、7日日军以九州的第五航空舰队和第六航空军为主要兵力台湾和先岛群岛的第一航空舰队和第八飞行师团为辅助兵力出动海军飞机462架6军飞机237架共699架其中自杀飞机355架。击沉美军驱逐舰3艘、坦克登6舰1艘和万吨级军火船2艘击伤战列舰、航母、护卫舰和布雷舰各1艘、驱逐舰8艘美军伤亡有数百人之多尽管战前美军就估计到了日军会动自杀性攻击但日军攻击之疯狂、美军损失之惨烈仍令美军胆战心惊。日军将这两天的战斗称为“菊水一号”作战出击的日机共被击落335架约占出击总数的48%。

    4月12日、13日日军动了“菊水二号”作战因为“菊水一号”作战中损失的飞机还没来得及补充所以出击的飞机数量要比第一次少海军出动2oo架6军192架共392架其中自杀飞机2o2架。由于兵力不足日军在攻击战术上作了一些改进先出动战斗机吸引美军的战斗机当美军战斗机燃料耗尽返回母舰时攻击机才飞临目标上空进行攻击同时日军还开始使用一种新式武器——“樱花弹”实际上是火箭助推的载人航空炸弹由攻击机携带到达战区后脱离载机由敢死飞行员驾驶冲向目标装有一吨烈性炸弹由三台固体燃料火箭动机推进时高达8oo公里威力很大美军则称之为“八格弹”这种武器给美军造成了不的损失。此次作战日军共击沉美军驱逐舰、登6舰各1艘击伤战列舰1艘、驱逐舰6艘、护卫舰3艘、扫雷舰、布雷舰和登6舰各1艘日军损失飞机2o5架。

    4月中旬开始决美军为了减少损失在日机最有可能来的方向派出雷达警戒舰当现日机飞来一边出预警一边引导空中的战斗机前去拦截。此外还在刚占领的冲绳岛机场上布置大量战斗机专门用于截击日军来犯飞机。

    4月16日日军动“菊水三号”作战出动海军飞机391架6军飞机1o7架共498架其中自杀飞机196架击沉运输舰和军火船各1艘击伤航母、驱逐舰、医院船各1艘运输舰2艘日机损失182架。在此次战斗中美军的“拉菲”号驱逐舰浴血苦战赢得了“不沉之舰”的荣誉成为美国海军勇敢和坚强的象征。当天“拉菲”号担任雷达警戒舰早上八时许现日军5o余架飞机飞来便立即出预警并引导空中的战斗机前去拦截由于此时空中双方飞机混杂在一起“拉菲”号怕误伤己方飞机没敢开火。很快两架日军自杀机猛冲过来“拉菲”号迅开火将其击落随即又有2o余架日机从几个方向扑来“拉菲”号全力以赴组织全舰火力对空射击日机集中攻击使“拉菲”号难以兼顾先后被三架自杀飞机撞中其中一架正撞在127毫米尾主炮的炮塔上剧烈的爆炸当场就将炮塔炸飞火焰和浓烟喷涌而出高达6o米甲板上到处是日军自杀飞机上航空燃油溅洒所引起的燃烧火势熊熊损管队员冒死拼搏竭力控制火势蔓延。紧接着一架日机投下的炸弹命中2o毫米高射炮的弹药舱引了更大的爆炸将舵机炸坏使“拉菲”号失去了机动能力。不久又有两架自杀飞机撞上“拉菲”号进一步加剧了伤势“拉菲”号后半部的火炮全部被炸毁只剩前部4座2o毫米炮还在坚持战斗生死搏斗持续了整整八十分钟“拉菲”号共遭到了22架自杀飞机的攻击击落了九架但被五架撞中还有四枚炸弹命中“拉菲”号受到的创伤如此之重凭着全体舰员的努力最终没有沉没在35o名舰员中死亡32人伤71人几乎占三分之一。次日被拖船拖到庆良间列岛锚地进行紧急抢修。4月22日就能依靠修复的自身动力驶到关岛最后于5月22日驶抵本土西雅图在托德船厂进行大修直到战争结束后的9月6日才修复。战后“拉菲”号于1975年3月退役1981年被拖到南卡罗莱纳州帕特里奥茨角作为一艘历史名舰于1982年开始向公众开放。

    日军这三次菊水作战都是在白天进行的虽然容易现美军目标也取得了不少战果但代价也相当巨大对日军而言无论是损失的飞机还是飞行员都很难迅补充因此随后的菊水作战日军只得改为夜间攻击。

    4月21日和22日日军出动飞机317架其中自杀机131架实施“菊水四号”作战。

    5月4日和11日日军为弥补损失的飞机将水上侦察机也改装成自杀机投入特攻攻击共出动飞机597架其中自杀机3oo架先后动了菊水五号和菊水六号作战。

    5月24日、25日和5月27日、28日日军又将教练机改装成特攻机增加特攻机的数量接连起了菊水七号和菊水八号作战总共出动飞机737架其中自杀机2o8架。

    6月3日和21日、22日日军竭尽全力出动飞机5o2架其中自杀机114架动了菊水九号和菊水十号作战。

    美军逐步摸索出了对付日军自杀机的方法先除雷达警戒舰外还派出预警雷达飞机严密监视日军最可能出击的方向还在冲绳岛和附近岛上建立雷达站实施严密对空警戒；其次运用统筹学原理科学组织舰船的防空机动大型军舰与日机来袭方向保持垂直型军舰则与日机攻击航向平行同时采取突然急转和增使日机难以对准目标；最后加强战斗机空中巡逻警戒随时根据雷达预警的报告进行拦截。而日军的情况正好相反因为进行自杀攻击的飞行员没有一个能够回来报告攻击经验和体会因此无法针对美军的战术变化进行必要的改进。此外最早的以献身为荣、毫不畏死的神3特攻队飞行员已经损失殆尽后来的飞行员大多是迫于压力而出击的认为这种牺牲没有意义的厌战情绪逐渐在日军内部蔓延甚至有些飞行员以没有现美舰为借口返回了基地。最终日军的攻击效果越来越而飞机和飞行员因为损失又得不到补充能够出动的飞机越来越少菊水作战才告结束。整个冲绳战役中日军出动的神3特攻队飞机包括樱花弹共计15oo余架次击沉美舰26艘击伤2o2艘被美军击落9oo余架。

    日军除十次大规模的“菊水作战”外只要天气允许每天还组织批飞机出击从4月6日至6月22日零星出击的飞机总数也高达41o9架次其中自杀机917架次加上十次菊水作战出动的飞机总计7851架次其中自杀机2423架次虽被击落42oo余架但给美军造成了巨大损失共击沉美军军舰33艘击伤36o余艘。在美军被击沉的33艘军舰中26艘是被自杀机击沉的占沉没军舰总数的78.8%。就连米切尔的旗舰“邦克山”号航母也于5月11日日军动的菊水六号作战中被两架自杀机撞中损伤极其严重舰员死亡和失踪达396人伤264人其中一架自杀机撞上母舰时动机被爆炸的气浪弹飞进米切尔的司令部所在舱室使舱内14名参谋军官当场阵亡米切尔只好率司令部的其余人员转移到“企业”号航母上不料三天后“企业”号也遭到了自杀机的撞击失去航行能力使得米切尔在三天里两易旗舰。由于日军自杀机的疯狂攻击美国海军的高级将领不得不一直留在冲绳海域指挥作战他们在这八十多天里神经一直处于高度紧张身心压力巨大负责指挥盟军海上力量的尼米兹海军上将为了保证战役指挥采取了前所未有的举措在战役进行中更换指挥官5月28日哈尔西、麦凯恩和希尔分别接替斯普鲁恩斯、米切尔和特纳第五舰队和第58特混编队也就改称第三舰队和第38特混编队从这一也可看出日军给美军的造成的威胁是多么巨大！被替换下的将领经过短暂休息后斯普鲁恩斯和特纳着手制定代号为“奥林匹克”的倭国本土登6计划米切尔则调回华盛顿升任海军作战部主管航空兵的副部长。

    相比之下英军参战的4艘航母都遭到了日军自杀机的撞击但损伤远比美军这是因为英军航母根据欧洲战场的经验在经过改装以后具有装甲飞行甲板和设计坚固的封闭机库结构所以抗损伤能力和耐撞击能力要比美军航母强的多。

    倭国海军联合舰队经莱特湾一战后其主力已折损大半残余的水面舰艇退至文莱整编为第二舰队由伊藤整一海军中将接替因在莱特湾海战中出现重大指挥失误而被撤换的栗田健男出任司令并于1944年11月24日回到倭国本土的吴港。1945年3月17日联合舰队判断美军对冲绳的登6迫在眉睫命令第二舰队前出至濑户内海西部的德山锚地做好随时出击的准备。

    4月5日联合舰队决定以第二舰队的“大和”号战列舰、“矢矧”号巡洋舰和“冬月”、“凉月”、“矶3”、“滨3”、“雪3”、“朝霞”、“霞”、“初霜”号等8艘驱逐舰组成海上特攻队配合“菊水一号”航空特攻作战于4月8日拂晓突入冲绳以西海域歼灭美军登6编队支援冲绳岛上守军夺回机场。由于日军燃油严重短缺联合舰队费尽九牛二虎之力才搜集到25oo吨燃油还不到“大和”号燃油舱容量64oo吨的一半勉强能保证前往冲绳的单程油耗所需而且因为航空兵力全数投入菊水作战对这支出击的舰队没有任何空中掩护完全是一次地道彻底的自杀性海上特攻行动所以参战官兵都清楚此次作战是有去无回的在出征前例行的诀别酒会上很多人都情不自禁有些失态与以往出征前的诀别酒会有有笑的场景截然不同充满着赴死前的悲怆与凄然。

    4月6日下午“大和”号全舰3ooo官兵在甲板上集合听舰长宣读联合舰队司令丰田副武来的出击命令随后全体高唱国歌、军歌并三呼万岁然后拔锚启航。由于下关海峡已被美军布设的水雷封锁日军舰队只得经丰后水道沿九州岛南下。

    4月7日六时舰队通过大隅海峡经九州岛最南端的佐多岬后伊藤决定以28o度航向先向西尽量避开美军飞机的搜索到黄昏后再转向冲绳。

    其实早在日军舰队经过丰后水道时就已经被在丰后水道的美军“线鳍鱼”和“棘鱼”号潜艇现了这两艘潜艇任务是监视丰后水道的日舰活动因此都没有对日舰进行攻击只是将敌情迅向斯普鲁恩斯报告。斯普鲁恩斯接到报告立即命令戴约少将指挥第54特混编队的6艘战列舰、7艘巡洋舰和21艘驱逐舰从冲绳海域迅北进尽可能引诱日军舰队向南使其得不到岸基航空兵的支援也不能迅撤回本土以利第58特混编队的航母舰载机实施攻击；如果舰载机未能将其消灭第54特混编队的战列舰和巡洋舰就以舰炮火力歼灭之。同时命令米切尔的第58特混编队作好战斗准备。米切尔随即率领58特混编队的第一、三、四大队向冲绳东北海域航进以占领有利的出击位置第二大队因正在冲绳以东海面进行水上补给没有参加此次战斗。

    4月7日拂晓第58特混编队就出动了约4o架飞机呈扇面搜索冲绳北面海面而担负突击任务的机群则在航母甲板上待命只等一现日舰就立即起飞攻击。

    八时三十二分“埃塞克斯”号航母的侦察机在甄列岛西南现了日军舰队正以12节航3oo度航向行进。正在空中巡逻的从庆良间列岛起飞2架水上飞机闻讯后立即赶到目标所在海域跟踪监视。

    九时十五分米切尔派出了16架战斗机对日舰进行跟踪监视。美军飞机在日舰高射炮射程之外盘旋克服天气不佳的困难始终与日舰保持着接触并不断向米切尔报告日舰的位置、航向和航。

    十时整美军第一攻击波起飞F6F“恶妇”战斗机132架sB2c“俯冲者”俯冲轰炸机5o架TBF“复仇者”鱼雷机98架共计28o架向日舰所在海域飞去。因为中途岛海战中俯冲轰炸机立下殊勋击沉了日军4艘航母而鱼雷机不仅没有取得战果反而几乎损失殆尽美军因此调整了航母上舰载机的编成削减了鱼雷机的数量加强俯冲轰炸机的数量。但是不容否认鱼雷机的攻击威力大大过俯冲轰炸机中途岛海战俯冲轰炸机所取得的辉煌战绩一方面是机缘巧合另一方面则是鱼雷机牵制吸引了日军战斗机为轰炸机攻击创造了有利条件这仅仅是一例个案并不具有普遍性。美军因此走了一段歧路直到马里亚纳海战和莱特湾海战后才意识到这一错误随即在航母舰载机的编成中又增加了鱼雷机的数... -->>
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