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第一百章 波音的烦恼（第3页）

“162节每小时，也就是大概每小时300公里吗？”

看着呼啸着掠过头顶的双翼机，穿越前英语四级没白学的秦漠嘟囔着换算道。

在华盛顿州的西雅图市。

（波音公司创始人）的邀请，整个考察团在第二天一早就乘坐飞机跨越大半个美国，去参观下这座后世鼎鼎大名的飞机制造公司。

而刚刚呼啸着从众人头顶掠过的，就是后来鼎鼎大名的p12e型战斗机（波音234）.从1928年开始，波音公司就试图以之前的p12为基础进行改进，为美国海航量身定制一型驱逐机。

考察团来的时间很巧，正好遇上了首架原型机的试飞。

“试飞员，油门踩到底了吗？！”

“是的先生，发动机已经是最大输出功率！

整架飞机就像是炮弹一样，162节每小时！

向您致敬。

尊敬的先生！”

“该死的！”

作为波音公司的创始人。

，黑着一张脸骂骂咧咧的。

而身后刚刚从机舱里爬出来的试飞员，则和身边的同伴一样，一脸不解的望着自家老板。

第一次世界大战期间。

两大阵营所使用的战斗机最大飞行速度全都在200公里小时以下。

雄起于一战末期。

让美国、。

最大时速也就180公里每小时。

而时下代表航空界最高技术水平的英国斗鸡式舰载战斗机（鬼子的三式舰战）。

装备的是一台420匹马力的木星6型战斗机，最大飞行速度只有每小时241公里每小时。

在火力相等的情况下，原型机阶段的p12e型战斗机在技术标准和起点上。

领先的不是一星半点！

但是看**oss的表情，似乎很不满意来着！

试验场上从试飞员到技术负责人，全都是一头的雾水，完全摸不着门道！

照理刚才的表现来说，原型机在首次试飞中没有发生故障，各项性能也完全符合、甚至是超出了设计要求，在性能上领先世界各国一大截。

在可以预见的将来，海军部一定会大批量的采购，这会应该是喜不自胜才是。

“上帝啊，尊敬的将军阁下，请您原谅。

如果按照您的要求，让战斗机的最大飞行速度达到每小时381公里每小时，那么相应的发动机功率就要提升到至少600马力以上（441千瓦）！

您刚才看到的就是波音234，原型机上安装的是一台500马力的r-1340型发动机，这差不多是我们目前所能提供的最大功率的发动机。”

一脸颓唐的转过身来，老波音一脸颓唐的摊摊手，表示无能为力。

老波音毕业于耶鲁大学。

，同年与一海军军官合作研制双座双浮筒式水上飞机。

并于1916年完成了首飞，同年创办波音飞机公司，身兼企业家和飞机设计师双重身份。