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第26章 新能源电动车（第3页）

他跟上电视时一样健谈，一张口就聊不停，而且谈得都是关于三电系统这样的专业知识。

新能源现在站在风口上，各家都有兴趣掺和一脚，其他话题中断了，就听戴维一个人高谈阔论。

明皓听的津津有味，时不时表现出对这个项目颇感兴趣的样子。

童丽颖听到他们正在聊这些，也走进亭子里，一些人往旁边腾出位子给她。

一不小心腾多了，童丽颖招手，让童司韶也坐进来。

与戴维一样，童丽颖认为，自己在专业方面的积识，也绝对可以碾压童司韶。

明皓听了一大通后，问道，“我只关心你们的新车什么时候可以量产面市啊？”

SUS的前身是一家科技公司，专门研发共享单车，两年前与一位从米国回来的海归合作，共同投资收购了本地一家濒临破产的小车企，经过重新整合以后，变身为研发生产新能源乘用商用电动车的车企。

半年前，SUS首都举办了一次车展，展会上亮出四款风格迥异，造型新颖的四辆新车，一下子吸引了许多投资商的关注，短时间里顺利完成了A，bg两轮融资，一时风光无两。

魏维说道，“快了，最迟明年年底。”

制造新能源电动车的门槛很高，三年之内能够量化是件了不得事。

明皓问道，“不过我在一家车企论坛上刷到，有两位车主买了你们在车展上亮相的E2款电动车，才使用半年，就觉得电池衰减严重，续航里程率降到50%，你们看过这个新闻吗？”

上回车展，SUS总共卖出10辆车，全是E2款的，交付以后有客户回溃，用户体验并不是很好，不过这样逆向的杂声，很快就湮灭在为新能源汽车造势的各种利好消息里。

魏维尚未听完整句，便带着不屑的表情马上说道，“这些都是道听途说，是我们的对家放出来特地黑我们的。

在电池方面，我们使用的是具有高新技术的猛酸锂电池，低温性能好，可不是那种污染严重的铅酸蓄电池，电动机方面，采用的也是交流异步电动机，耐用又可靠，又不是什么直流电动机，市面上的电动车企没几家拥有我们这样的高新技术，明二公子是个内行人，应该最了解这种情况了，不是吗？”

明皓的眼神变了变，不过他很快又掩饰性地笑开了，“戴总过奖了，我可没有截总内行。

自从听说童氏与SUS合作后，童司韶一直觉得有些不对劲，现在终于察觉出原因了。

明氏集团以制造国产汽车而发家的，早年得到过ZF的扶持，生产的燃油机乘用商用车都在本省一枝独秀，国家加入wto以后，由于技术落后，竞争不过外企，开始江河日下。

几年前，明氏应顺潮流，投入大量财务物力研发生产新能源电动车，可惜第一代电动车一面世就残遭淘汰，问题就出在电池和电动机身上。

当时明氏采用的就是循环使用能力差的铅酸蓄电池和直流电动机，这样高成本安全性能低的电动车自然得不到市场的青睐，明氏也因为这次失败而使企业陷入泥潭，一厥不振。

由于新能源电动车研究门槛太高，近几年老牌车企惨遭失败者比比皆是，大家面临的困境差不多，谁也没有心思笑话谁。

没想到，今日却被戴维当众拿出来奚落，明皓面上不说，心里肯定不痛快。

但那个戴维受世人青睐已久，心气很足，居然还在那里笑道，“谁不知道明二少是当年高考的省状元，我可不敢在明二少面前装内行。

我也知道猛酸钾电池不如三元锂电池，交流异步电动机不如永磁电动机，不过，三元材料和永磁电动机因受稀有矿物的制约，无法产量化，所以到目前为止，SUS电动车应该是市场最好的选择。”

看到戴维一副居高临下旁若无人的模样，明皓脸色变了又变，终于忍不住说道，“你的视野就这么窄，以为目前的猛酸钾材料和交流异步电动机就是电池和电动机的天花板吗？你……”

“明皓，”

一直在一旁不吭声，默默剥着提子皮的裴意然突然出声，“你口渴吗？要不要吃点提子？”