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一斤多重的霹雳飞雷,以力气大的人投掷,也就差不多只能投出二十步左右,也就只有高士信这样变态的大力士才能投出五十多步远。
不过掷弹兵可以投出二十步已经够用了,后金在进攻的时候,弓箭手是紧跟在肉搏兵后面,抵近到距离对方阵型不过二十步远的位置上糊脸射箭,在这样近的距离上一箭一个准,可以从盾牌缝隙之间把箭射过去,射中面门,甚至可以准确射中对手的眼睛!
这一点就有些像大英的龙虾兵,在接近到距离对手只有三十米的时候糊脸射击,一轮就把对手打崩了,再发起刺刀冲锋。
只是到了晚清,大清军队再也没有这样的勇气了,否则一鸦的时候,哪怕用弓箭都不会输给龙虾兵。
只有到了二鸦的时候,米尼弹出来了,龙虾兵才对清军在单兵武器上有碾压的优势。
后金重箭的有效射程是五十步,但如果在五十步距离上射箭,精度和威力都会下降不少,所以他们采取了抵近糊脸射箭的办法。
要说只能说是明军的火器质量粗劣,尤其是鸟铳,与其说是用来打人的,不如说是用来炸自己人的。
三眼铳射程又不如弓箭,佛朗机和其他轻型火炮,多半是把炮弹消耗到后金军的炮灰身上去了,等后金军重甲步兵靠近了,火炮就失去了作用。
无论是熊廷弼还是孙承宗,以及后来的孙传庭,都采取了车阵来对付后金军的办法。
这种办法虽然有效果,可是机动性太差了,打赢了无法扩大战果,打输了就是损失惨重。
其实在欧洲,早在十三世纪,就已经出现了胡斯车堡的战术,在十三世纪初的捷克,杰士卡的胡斯义军就凭借着这种车阵屡次大败神圣罗马帝国的精锐重骑兵和重步兵。
杰士卡的部下,主要是农民、矿工和部分小贵族。
其中,除了少数人有类似于骑士标准的全套板甲外,多数人都只有农具或者布衣。
凭借着车阵这种移动的堡垒,杰士卡多次击败欧洲的精锐骑士。
作战的时候,车阵围成了一圈,形成车堡,内有火枪手、轻型火炮手、弩兵、弓箭手,还有长戟兵和刀牌手,形成严密的防御阵型。
机动性上存在严重缺陷,使得在一四三四年的里庞之战中,对方就用骑兵佯装撤退,诱使部分义军盲目追击。
由于缺乏必要的迅速结阵训练,这些人也很快被反戈一击的骑兵们所屠杀。
杰式卡死后,塔波尔军虽然最终失败了,但是他发明的胡斯车阵在欧洲还是得到了广泛的运用。
在英法百年战争中,英军就以车阵、长弓兵和重步兵相互配合,打得法国重骑兵满地找牙。
虽然法国人采取了火炮轰击的办法,但还是法国还是出现了惨败。
在国际象棋中,车的造型就是城堡,英文名字就叫Rook,就是城堡的意思。
最早源于波斯的国际象棋,车Rook来源于波斯语Ruhk,战车之意。
古波斯战车的车身往往装饰成带城垛的堡垒形状,于是传到欧洲被以讹传讹当成了城堡。
进入了十七世纪之后,随着西方火炮技术的提高,车阵最终被淘汰,步兵对付骑兵的办法变成了西班牙方阵。
如今的后金军队,火炮技术并不先进。
而明军也没有大威力的野战炮啊,所以明军以车阵对付后金,后金也以盾车反制。
高士信是觉得,其实明军的车阵战术已经是落后了,但那是没有办法的事情,士兵素质差,单兵装备落后,铠甲质量低劣,根本无法同后金军在野战中抗衡,就只能采取了这种事实上已经落后于时代的车阵战术。
后金军缺乏破开车阵的火炮,就发明了盾车战术相抗衡。
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