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第053章 泰坦尼克号完第一次世界大战序（第2页）

【1912年4月14日凌晨2点20分，泰坦尼克号彻底沉入大西洋底。

沉船造成的灾难，导致1517人丧生，其中仅333具遇难者遗体被寻回，是和平时期死伤人数最为惨重的一次海难。

】

随着天幕的讲解，1912年代，原本依旧沉浸在观影余韵中的普通人，尤其是欧美诸国，使用公元历24小时计时法的人都愣住了。

今天是1912年4月几日来着？

13、14，又或者是15日啊！

天啊！

竟然是真得！

无数人后知后觉的想到——刚刚天幕里那些人在海里挣扎、求救的样子，原来不是电影，而且真真实实，而且时此刻正在发生。

真是太可怕了！

一时之间，人们的心情复杂起来，大家你一言我一语地议论着。

有的在为那些遇难者默默祈祷，有的在感慨世事无常，有的则在反思人类的盲目自大。

那一夜，注定没有人能够安然入睡。

【泰坦尼克号的沉没，暴露出当时航运业在安全管理方面存在诸多严重问题。

因此，在沉船之后，世界各国的航运管理部门痛定思痛，制订了更新、更全面的航运安全法规和标准——《国际海上人命安全公约》（SOLAS）。

】

【在泰坦尼克号沉没过程中，船上人员的种种行为成为了后世反复探讨和质疑的焦点，比如在乘客逃生方面，虽然大体遵循了“妇女儿童优先”

，但是否涉及到贫富差距、是否涉及到种族歧视。

】

【事后统计，男性生还人数中，头等舱（33%）的生还率，远远高于三等舱（16%）和二等舱（8%）；在总生怀率中，头等舱（62%）的生还率依旧高于二等舱（43%）三等舱（25%）。

】

【同时，白人乘客尤其是头等舱、二等舱的白人被优先安排登上救生艇，而黑人、亚洲裔等有色人种，即便符合登艇条件，也常常因为工作人员的歧视性态度和行为，被忽视或者强行推开，使得他们登上救生艇的概率远远低于白人乘客。

】

高卢国，马提尼翁府

高卢国总理向着手下幕僚说道：“精彩的现实主义作品！

牛牛国人的阶级意识，连冰山都撞不碎。

这回，国内应该没有人再羡慕牛牛国贵族制度了吧？”

汉斯国，帝国城堡

“哈！

这就是牛牛国人的文明？头等舱的狗都比三等舱的人值钱！”

威廉二世指着天幕，疯狂嘲讽着，同时命令手下道：“立即命令宣传部制作海报，名字就叫《牛牛国式民主——救生艇上的阶级固化》。”

兔国，紫禁城

隆裕太后冷笑一声道：“洋人平日笑我大清腐朽，如今看来，他们的文明也不过是金玉其外。”