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第13章 大买卖（第1页）

“东省铁路？”

周泰安和张开凤同时扬起了眉毛，这个案子要是做下了，那可是震惊世人，影响大了去了。

高三扯口中说出来的东省铁路，就是中东铁路的又一种叫法，日俄大战，虽然战败国沙俄失去了南满铁路的控制权，可保留下来的这一段东省铁路也不容小觑，这条从海拉尔入境，经齐齐哈尔，哈尔滨，绥芬河，一直到达海参崴，贯穿整个黑龙江的铁路线，不但为沙俄高速摄取东北的粮食矿产提供便利，也是他们控制东北的依托。

依赖铁路线应运而生的那些沙俄人开办的电报电话，商船，商贸公司，火油公司，学校遍布沿线，投资铁路的各国领事馆，银行都陆续诞生，外国资本毫无顾忌的在东北榨取民脂民膏，尽管沙俄改朝换代变成苏联红色帝国后，北洋政府经过洽谈，也依然没有完全收回中东铁路的所有权，凡是涉及到铁路利益的重要领导岗位，依然由苏联人掌管。

“能行吗？会不会引发外交事件，到时候咱们可别腹背受敌？招致两方面的围剿，可就没了生存空间了。”

张开凤有些担忧。

“这个俺就不太敢保证了，俺就是想，日本人和俄国人都不是好东西，既然日本人有了防备，咱们就朝俄国人下手，他娘的，好歹也算出口气不是？”

高三扯对家破人亡的事情始终记忆犹新。

周泰安闭着眼睛想了一会儿，开口说道:“这个路子行得通，咱们就打它的主意，不过具体如何制定目标，如何行动咱们得好好研究一下，这件事只能成功不能失败。”

“怎么善后？”

张开凤依然担心。

“我考虑过了，这件事虽说涉及两国关系，可我觉得这都不是事儿，只要咱们别玩儿大了，应该不会招致报复。”

怕他们不理解，周泰安只好耐着性子详细给他们讲解一番。

“现在东北归张作霖奉系统辖，你们想想，卧榻之侧岂容他人鼾睡？我不相信奉军会不膈应俄国人，明面上他们相安无事，可背地里就不好说了，我想有人找俄国人的麻烦，奉军一定会躲旁边偷着乐，哪能替他们出头？到时候他们把责任推到土匪胡子的身上，两国军队，政府又没产生矛盾，自然不会，也不愿意将事情闹大。

你们说，是不是这个理儿？”

周泰安如此解释。

“你说的好像有那么点道理……”

张开凤皱着秀眉，盘算他说的可能性。

“既然你有把握，那就干！

俺听你的，啥时候派人去踩点子你就吱声，俺先让黑皮他们准备准备。”

高三扯兴奋起来。

“不忙……”

周泰安之所以这么有把握，因为他想起了一件事，这事儿还是以前在快手上无意之中看来的。

关于张学良的一生功与过。

网友们评论纷纷，众说纷纭，总之观点永远是分为两派的，有褒奖，也有贬低，周泰安别的没记住，不过其中一个网友的论证意简言赅，很有特色，让他一下记得很清晰，多年不忘。

那名网友并没有具体评价张学良的功过是非，只是列举了其一生做过的三件大事，让网友自己思考，这三件大事其中之一就是张学良1929年7月发动的中东路事件，他的目的就是打算强行收回铁路所有权，不过最后以失败告终。

剩下那两件事大家也都差不多熟知，一件就是改旗易帜，让中华民国在形式上完成全国大一统。