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第7章 不说上海说说绿皮火车（第2页）

小时候每逢春节的时候就要回到外祖家祭祖，外公外婆去世很早，我们的祖宅住着的是大姨，二姨家就在祖宅的前街，所以每年回去祖宅，事实上就是去拜访我的两位姨母。

祖宅位于乡下，大连市金州区登沙河镇，有兴趣的朋友可以自行上网搜索一下，是个小地方，没有什么特别的，平平无奇的小村落。

这里没有大片大片的农田，也没有南方那样壮美的梯田景观，但是这里有我喜爱的亲人，所以对于我来说，是极为特别的存在。

从大连到登沙河，现在只需要半小时，但是放在从前，大约需要三四个小时，若是坐长途客车，就会更慢。

那个时候村镇之间往来的主要交通工具就是客车或者火车，每一站相距很短，走走停停，有的站一停就是十几分钟。

现在这样的情况不常见了，私家车的普及让村镇之间的距离大大缩短，很多从前的车站都被取消了。

就在前不久，大连市北岗桥汽车站宣布“退休”

，这个始建于上世纪九十年代的老长途汽车站，承载着我许多的童年回忆，就在今年，终于，完成了它的历史使命。

比起长途汽车，火车给我的童年留下的印象大多都是不好的。

每次从大连出发抵达老家，就要经历一番困苦，等到返程的时候，又是一场恶仗。

我记得有一年从老家往市内走的时候，赶上了春运返程的高峰，那一程，我不记得自己变换了多少次座位。

当时我有多大呢？大概也就七八岁的样子，三四个小时的车程，我几乎昏昏欲睡。

闭上眼睛之前，我坐在老妈腿上，醒来又发现小姨抱着我坐在了过道上，硬座，地面，包裹上，椅子扶手上，还有各位长辈的大腿上，都是我的座位。

车厢里的味道也不好闻，通常这都是有一定的规律的，从大连去往登沙河，大家都是回老家探亲，所以带着的都是大包整齐的年货，讲实在的，去程的火车车厢还算是整齐。

等到返程的时候，就是父母长辈给子女打包的土特产了。

那阵仗就没有那么规范了，有麻袋，有蛇皮袋，有尼龙绸布包，还有各种包袱皮。

我清楚的记得，有一回我一觉醒来，坐在火车过道的包裹堆上，旁边正对着一只公鸡的脑袋，没错，我旁边的那位大姨带了一只大公鸡，活得。

更不用说那些成堆的干货啊，鱼货啊，时蔬啊，这一系列的所有的味道全都混合交织在一起，您说，那车厢里的味道能好了么。

我四处扫视了一圈，高铁列车的车厢，不是春运的时节，大家带的东西都不多，两个多小时的车程只算是短途，有的人就连上下班都搭乘高铁，不知不觉，列车已经从每年春节时候的战场，变成了人们司空见惯的一种日常交通工具。

从前祖父时常出差，攒了厚厚的一打火车票的票根，那个年代这些就是谈资，甚至是可以小小炫耀的资本。

现如今，带着一张身份证就可以自由进出站，纸制票据几乎很少见了，提高了效率，只是少了些许的仪式感。

列车开始播报，上海站到了，我这一趟列车上的胡思乱想也告一段落了，下一章主要讲讲我们的旅前动员，会有点啰嗦，大家海涵。