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9第 9 章（第1页）

“哥哥，我是不是哪里惹到你了？”

啊……终于反应过来了吗？

奚越温和地回答道：“没有。”

说完，也不给蒋在野机会追问，解开安全带下车。

布鲁克林海运码头坐落在东河沿岸，是纽约市海运和物流的核心枢纽。

作为一个20世纪初就建成，在美利坚薄薄的历史书上承担了重要作用的工业货运码头，奚越如今站在这，并没有感受到所谓的历史的车轮留下的印记。

甚至有种梦回国内、梦回天津港的错觉。

他指着不远处，一排排整齐停放着的电瓶车、红鸡公摩托车，甚至是电动三轮车，问：“这个贵吗？”

说真的，奚越想买辆电瓶车。

之前谢如珪就提醒过他，合适的话可以买辆车。

在美国，没有车很不方便。

哥大在曼哈顿上西区，奚越只偶尔看医生和打卡餐厅，去年一年倒是没觉得哪里不方便的——如果硬要说不方便，那就是地铁和公交车一个比一个臭。

所以奚越每天回宿舍的第一件事就是洗澡洗衣服。

但他要读博士。

哥大的硕士项目正常来说还有一年，奚越自觉可以半年修完学分。

然而普林斯顿的博士就没这么轻松了。

普林斯顿大学的天体物理系，在全世界享有盛誉，在理论、观测和计算领域处于世界领先地位。

奚越要拿到博士学位，需要五到六年时间。

并且五到六年时间，奚越一定会潜心学习和研究，而非为了文凭糊弄了事提前毕业。

如果说现在他能接触到的知识，属于高等教育的范畴，那么在professorrobe的指导下，他将真正地踏入科研领域。

他要成为科学家的。

未来的科学家奚越先生觉得自己需要一辆电瓶车，因为他没有驾照。

买车还得学车。

电瓶车他会骑。

“问这个干嘛？”

蒋在野看着乡土气浓厚的电瓶车，有点嫌弃。

“我想买一辆。”

奚越解释道。

他之前还真不知道纽约有电瓶车了，“忘了和你说，假期我也许有别的安排——也许的意思是还没有确定。”

他讲了自己拿到博士offer的事。

蒋在野满不在乎地说道：“不是一年后吗？”

他对奚越的兴趣应该保持不到一年后。

奚越盯着他看了几秒，不说话了。