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第18章 流亡东京（第2页）

看这里。

"

沈红英的簪尖点在报纸边缘。

放大镜下，日本工程师手中的蓝图右下角，隐约可见"

b.A.R"

的水印——正是伯明翰公司的标志！

"

清廷把路权转卖给日本人了？"

齐远山的声音惊飞了檐下的麻雀。

里屋的门突然拉开。

一个穿和服的老者踱步而出，手中的烟管在《股权册》上点了点："

非也，是英日联手。

"

老人翻到密约照片背面，用茶水涂抹，显出一行日文小字："

大英帝国与帝国约定，长江流域铁路收益四六分成"

。

"

这位是梅屋先生，"

沈红英低声介绍，"

同盟会在日的联络人。

"

梅屋从壁龛取出一卷发黄的图纸。

当《川汉铁路真实勘测图》展开时，齐远山倒吸冷气——日本人二十年前就秘密测绘过全线，地质断层标注比英国人的精确十倍！

最惊人的是图纸边缘的批注："

此路段铜矿伴生稀有金属，建议与英国分阶段开采"

。

院外突然传来警哨声。

阿果的彝刀瞬间出鞘，刀尖挑开纸门——三个穿西装的日本特高课警察正在隔壁盘查。

"

从后门走，"

梅屋塞给齐远山一张车票，"

长野县的铁矿有你们想见的人。

"

第三章：长野的雪与铁

开往长野的列车上，齐远山假装读报，实则盯着对面日本军官的公文包。

包口露出的文件上，"

汉冶萍"

三个汉字格外刺目。

这是张之洞创办的钢铁厂，如今竟被标上"

日清合办"