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177 第177章 海岛小院的法拉利（第4页）

用一块地上捡的破布拿起来擦了几下后。

张弛瞬间瞪大了眼睛。

“法拉利212inter！”

“出厂日：1951年9月！”

“我去！”

连续三个感叹号，代表张弛此时的心情。

没有想到这么一个小小的海岛，竟然还能够看到一台生产于70多年前的法拉利。

张弛当即拿出手机，查找网络上的相关信息。

其中就有一台同款的车辆。

【意大利汽车设计师giovannimichelotti负责这款法拉利212inter那惊人的低调车顶线。

这是他与coachbuildervignale合作时所设计的一种元素。

这辆车上复杂的前格栅设计是其中最引人注目的焦点之一。

说到这点当时还被恩佐·法拉利（enzoferrari）所嘲笑，因为恩佐法拉利更喜欢“蛋箱”

格栅。

现在这种格栅已经代表了法拉利的历史。

这辆汽车最早在葡萄牙销售，在那里度过了44年的光阴，在2011年之后运往美国……】

张弛点开配图，详细的对比过后，发现两台车的车型完全一模一样。

虽然不知道这台复古老爷车的具体价值，但是毕竟是一台法拉利，想必等自己把这台车翻新过后，一定会有玩汽车收藏的人会喜欢的。

其他人不敢说，叶红光百分百会喜欢。

张弛想着，急忙将双手按在车体上。

看到眼前熟悉的蓝色光幕后。

张弛笑了。

现在最大的问题，是找到这个院子的主人，无论如何也要把这块‘废铁’收入囊中。

张弛有一种预感，这台老爷车最少能给他带来几百万甚至更多的利润。

如果遇到真正喜欢的车，估计上千万也不是问题。

因为他用汽车之心翻新的车子都有一个共同点，那就是所有零配件，全部会恢复到最完美的出厂设置。

原厂原装的配件。

想必不只是那些汽车收藏爱好者，恐怕法拉利总部的人知道了，也会出高价给他买回去吧！

张弛眼珠子一转。

想起了明年的法兰西国际汽车拉力赛。

如果自己把这台车翻新好，然后明年拉力赛首秀的时候，开过去在赛场上亮相一番！

不知道法拉利车队的人看到后，会不会追着求自己把他们的老祖宗高价请回去。

再不济遇到一些欧洲的老牌贵族，他们对这种经典老爷车情有独钟。

到时候说什么也要坑他们一笔大的。

张弛越想越乐呵。

只感觉这次的小岛之行惊喜连连。

（本章完）