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忙里偷闲（第3页）

坐进驾驶室，关上车门，二见泽一把吊在脖子上的M16自动步枪挂上保险装置，竖着放在自己的座椅靠背与车门之间。

由于Ml6枪身较短，竖在那里正合适。

二见泽一把插进点火开关中的钥匙往左一拧，切断了点火开关。

二见泽一连续踏了十来次加速器踏板后，把钥匙往右一拧，起动器转动起来。

脚微微变动加速器的踏板，轰地一声，引擎起动了。

排气管吐出了黑灰色的浓烟。

在美国时，二见泽一接受了现在在日本国内使用的所有车型的训练。

他不拉回起动器开关，就踏动了加速器。

当引擎转速达到三千转时，手才离开钥匙。

此时，钥匙已从起动器位置转到工作位置。

由于碰掉了插销，只要踏住加速器，就能马上停止引擎转动。

二见泽一一会儿松开加速器，一会儿踏住加速器，了解了引擎的性能。

突然，他踏住加速器，转数表指针“哐”

的一下达到了八千转。

警察巡逻车的警笛声眼看就要临近了。

二见泽一松开侧面车闸，挂上慢档，猛然放开离合器。

一下就起动了>

由于加速的惯性作用，助手座的姑娘身体紧贴座椅靠背。

三辆巡逻车一边紧追，一边从边窗鸣枪警告。

但是，头辆车误撞了倒在路上的年轻人，慌慌张张转动方向盘，猛撞在乔万尼宅第的院墙上。

后面两辆虽然避开了年轻人，但汽车的速度和稳定性都远远赶不上GTR车。

二见泽一分别灵活地使用一档和二档，并同时使用倒档和手闸，用难以让人相信的速度沿着弯弯曲曲的坡道往下冲去。

拼死紧追的两部警察巡逻车在弯路上剧烈摇晃，终于撞断公路护栏而滚下了山崖。

二见泽一逃出了本牧地区，穿过横须贺街区向南边驶去。

来到矶子人造陆地的新公路时，时速已接近两百公里了。

新公路的路面由于载重卡车的通行，到处都是坑坑洼洼的。

装有硬车簧的GTR车激烈地颠簸着。

姑娘的头撞上车顶棚，昏了过去了。

不大工夫，GTR越野车来到了长达三公里半的新公路尽头。

公路在这里呈一个向左右急转弯的T字型路口。

二见泽一用脚尖踏住急刹车闸，并用脚后跟让加速器空转，五……四……三……二，变速档也换向低档，急速减慢了车速。

随后放开刹车闸，再把加速器踏下一半，向右急转弯。

“喳”

的一声，后轮甩到了左边。