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感谢读者近一个月的陪伴,如今《灵异拾忆录》的第一卷快接近尾声了。
还记得小说简介里跟大家介绍的吗?前期是作者的亲身经历,后面则是根据剧情需要虚构的。
现在给大家讲讲我的亲身经历吧。
07年退伍后,我来到上海找工作。
因为在部队就是重卡司机,双重政策都赶上了(退伍军人优先,最低驾照限制B2)所以顺利的得到了一份转库司机的工作。
一个月需要跑两次长途,剩下的只是在上海本地进行转库(半天班)。
工资6000加长途补助1500,对于我来说相当知足。
毕竟一个高中生来到上海,没有四处奔波第一份工作就能拿到7。
8千的收入,这甚至比硕士生拿的都高。
省下来的钱基本都寄回家里去了,不是因为我顾家、孝顺。
是因为要不是老婆给我定下来的这个规矩,我非得拿着钱上交公粮去。
我这个人啊,就是太色了。
老婆管的对,不然在外面惹得一身病怎么办?
平时在本地转库,没什么说的。
就算是堵车,也就1个多小时的路程,外加两边的装货、卸货,基本上不会耽误我吃中午饭。
我着重讲讲长途运输。
我所在的这家公司是一家第三方的仓储物流,它的冷链运输系统在全国都首屈一指。
据说从欧洲过来的海柜(集装箱)里装的都是阿尔卑斯糖、欧莱雅、德芙巧克力,就算是国内也有雅培豆奶、金帝巧克力等等知名品牌;它还承接了原来的上海菜篮子工程和北京奥运会的冷鲜食品运输,怎么样?霸气吧?
每月的两次长途运输目的地遍布中国东南西北,山东、深圳、武汉、重庆、新疆、西安、天津、沈阳还有越南,这些地方我跑了不知道多少回。
书中讲的岷影山道就是去新疆仓库的途经之路,靠近兰州。
有一次一个同事闲的没事干,想和我一起去趟新疆玩玩。
我觉得反正无聊而且累了可以和我换着开,这样的话我们可以省去住宿费用和节省时间,就这样他抱了床被跟我走了。
现在的高速公路网四通八达,但是07年时甘肃通往新疆的只有普通公路。
沿着祁连山的北坡修建的山道曲折蜿蜒,全长估计有将近200公里,浪费在这里的时间得有一天。
没进山之前也就双车道,进了山路后就更离谱了,有的急弯只有单行道。
靠着悬崖边上的凸透镜观察会车。
我胆子在部队也没练多大,所以这段山路格外小心,倒也从未发生过什么事。
我这个同事可就不一样了,用大家的话说就是“鲁”
,死里逃生的事也经历过几回,小刮小蹭就更不要提了。
山路这段我不敢把车交给他,于是我选择让他上高速到兰州,山路这段一整天的时间我来。
第一天晚上,我们到达了甘肃兰州,足足睡了一下午的我精气神够了。
我看同事精神也还不错就和他聊会儿天。
到了晚上10点左右的时候,我们到了甘肃的瓜州。
也就是这里再往前高速就不通了。
从这里下高速,开不了多久就可以进山了。
我和他交接了驾驶岗位。
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