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1977年冬,哈尔滨铁路局机务段
雪粒敲打在"
前进型7014"
号蒸汽机车的铁皮外壳上,齐振国伸手抚过铜制的车牌,指尖触到冰凉的金属。
这台服役二十年的老机车即将迎来最后一次运行,驾驶室里,老司机王铁山正用棉纱一遍遍擦拭压力表,仿佛这样就能让它多活几年。
"
明天开始,全线换内燃机车。
"
机务段长背着手走过来,皮鞋踩在积雪上咯吱作响,"
铁道部正式文件,蒸汽机车全部退役。
"
王铁山没抬头,仍旧擦着他的压力表:"
再让我跑最后一趟。
"
段长瞥了一眼齐振国,欲言又止,最终只是叹了口气,转身离开。
齐振国爬上驾驶室,煤水车的铁皮上还留着弹痕——那是抗美援朝时期运送物资时留下的。
王铁山从怀里掏出半瓶高粱酒,倒进茶杯里,推给齐振国一杯:"
你爹当年教我开的第一台机车,也叫前进。
"
茶杯边缘有一道细小的裂痕,茶水渗出来,滴在操纵杆上。
夜,机务段仓库
齐振国借着煤油灯的微光,翻检着即将被销毁的蒸汽机维修手册。
书页边缘已经泛黄,某些页码被油渍浸透,却仍能看清父亲当年的批注:"
锅炉压力极限可提升0.3mpa"
。
仓库角落堆着十几个木箱,标签上写着"
报废零件"
。
齐振国撬开其中一个,里面整齐码着铜制汽笛——每一只底部都刻着日期和机车编号,最早的一只写着"
京张1909"
。
门外传来脚步声,齐振国迅速合上木箱。
老赵推门进来,手里拎着两瓶啤酒:"
就知道你在这儿。
"
"
这些汽笛……"
"
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